|
รายละเอียดสินค้า:
|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | ชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก | การกำจัด: | 100cc |
---|---|---|---|
หมายเลขรุ่น: | BZZ | วัสดุ: | เหล็กหล่อเหล็กดัดเหล็กบรอนซ์และอื่น ๆ |
การประกัน: | 12-18 เดือน | คุณภาพ: | คุณภาพสูง |
Dispalcement: | 125CC | ชื่ออื่น ๆ: | หน่วยพลังงานไฮดรอลิก |
แสงสูง: | วาล์วควบคุมพวงมาลัยไฮดรอลิก BZZ5,วาล์วควบคุมพวงมาลัยไฮดรอลิก 125cc,วาล์วควบคุมพวงมาลัยวงโคจร 125cc |
ชิ้นส่วนไฮดรอลิก Eaton ไฮดรอลิก Orbitrol Steering BZZ5-E125BC-D ไฮดรอลิกพาวเวอร์พวงมาลัยไฮดรอลิก
รายละเอียดผลิตภัณฑ์:
ข้อมูลจำเพาะ:
ชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกของรถตักล้อยาง |
BZZ1 ซีรี่ส์ |
BZZ2 ซีรี่ส์ |
BZZ3 ซีรี่ส์ |
BZZ5 ซีรี่ส์ |
การใช้งานผลิตภัณฑ์:
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
สามารถช่วยคุณลดต้นทุนเครื่องจักรโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เชื่อมโยงทางกลและสามารถนำเสนอโครงสร้างที่เชื่อถือได้และเบา
|
สามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้นด้วยแรงบิดพวงมาลัยเบา |
สามารถนำเสนอการบังคับเลี้ยวแบบแมนนวลในกรณีที่เครื่องยนต์ขัดข้อง |
สามารถบังคับเลี้ยวด้วยความเร็วต่อเนื่องโดยมีแรงบิดในการบังคับเลี้ยวน้อยลง |
สามารถนำเสนอระบบไฮดรอลิกต่างๆและตัวเลือกการติดตั้งที่แตกต่างกัน |
สามารถเชื่อมโยงปั๊มพวงมาลัยและระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกต่างๆ |
ข้อดีของผลิตภัณฑ์:
ภาระของพวงมาลัยไม่ได้กระทำกับพวงมาลัยโดยตรงและการทำงานก็สะดวกสบาย |
แรงบิดพวงมาลัยต่ำพวงมาลัยสามารถหมุนได้อย่างอิสระอย่างต่อเนื่อง |
ผลิตภัณฑ์มีข้อกำหนดหลายประการและการกระจัดที่หลากหลายตั้งแต่ 50 ถึง 1250 มล. ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย |
ตามความต้องการของระบบสามารถเชื่อมต่อบล็อกวาล์วของฟังก์ชันและระดับความดันที่แตกต่างกันได้ |
ด้วยประสิทธิภาพทั้งหมดของการตรวจจับโหลด |
ตำแหน่งตรงกลางของเกียร์บังคับเลี้ยวอยู่ในสถานะที่ไม่ได้เชื่อมต่อ (แกนปิด) กล่าวคือเมื่อเกียร์พวงมาลัยไม่ทำงานน้ำมันไฮดรอลิกจะถูกบล็อกโดยเฟืองบังคับเลี้ยวและทางเข้าของเฟืองบังคับเลี้ยวจะมีแรงดันสูงขึ้น |
วงจรบังคับเลี้ยวและวงจรการทำงานอื่น ๆ ไม่ส่งผลกระทบต่อกันและการไหลหลักจะได้รับความสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรบังคับเลี้ยวเมื่อเกียร์พวงมาลัยอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางจะมีการไหลผ่านเกียร์พวงมาลัยเพียงเล็กน้อยและระบบจะประหยัดพลังงาน |
ผู้ติดต่อ: Mr. Han
แฟกซ์: 86-311-6812-3061